Monarch Transport

Pan Weir wyjaśnia: „Dlatego też, kiedy szkolimy naszych pracowników, staramy się pokazać im inny sposób myślenia. Budujemy w nich poczucie, że firmy naszych klientów nie są odrębnymi podmiotami. Zamiast tego, widzimy siebie jako ważną część ich działalności."

„Nasi członkowie zespołu muszą nie tylko patrzeć dalekowzrocznie, aby dostrzec przeszkody na drodze, zanim pojawi się problem. Muszą także mieć pewność działania i zawsze być w stanie na czas poinformować klienta o zmieniającej się sytuacji. Tego właśnie oczekują nasi klienci. Wielu z nich to liderzy w swoich branżach, a my musimy zapewnić ich, że zawsze będziemy w stanie dostarczyć ich towar w wyznaczonym terminie".

Oprócz dbania o to, by jego pracownicy posiadali strategiczne i miękkie umiejętności niezbędne do osiągnięcia sukcesu, zarówno pan Weir, jak i pan Anderson są zdecydowanymi zwolennikami rozwoju personelu, który czuje się komfortowo w otoczeniu technologii.

„W dzisiejszych czasach nie jest to wymóg opcjonalny", wyjaśnia pan Weir. „Obsługujemy kilka firm blue-chipowych i podstawowym wymogiem współpracy z nimi jest harmonijne działanie naszych systemów operacyjnych i administracyjnych. Włączenie tych systemów do naszej działalności i zapewnienie, że nasi pracownicy mogą z nich korzystać, przyniosło korzyści firmie. Przez lata, na przykład, doszedłem do wniosku, że najlepsze rezultaty osiąga się, gdy ludzie wykorzystują technologię. Jak to mówią, nie można przyspieszyć ludzi, ale technologia może ich przyspieszyć."

Patrząc z tego punktu widzenia, aby zwiększyć swoją wydajność, Monarch korzysta z dwóch największych platform grupy Transport Exchange - Courier Exchange i Haulier Exchange.

Nadzór nad codziennymi operacjami sprawuje kierownik transportu Monarch Transport, Neil Morrison. Neil, który pracuje dla Monarch Transport od trzech lat, zarządza dziewięcioma pracownikami w ruchliwej siedzibie Monarch Transport. Wszyscy są podłączeni do platform Haulage Exchange i Courier Exchange. Jak więc Morrison i jego zespół korzystają z HX i CX?

"Jako firma spedycyjna dysponujemy bardzo dużą bazą klientów. Chociaż mamy dostęp do dużej floty kontraktowej, czasami potrzebujemy dodatkowego wsparcia, aby w pełni zaspokoić potrzeby naszych klientów. Giełda bardzo nam w tym pomaga, ponieważ szybciej reagujemy na potrzeby naszych zleceniodawców".

"Dzięki CX i HX, jesteśmy w stanie promować nasze ładunki. Kiedy to robimy, niezależnie od pory dnia, zawsze otrzymujemy szybką odpowiedź od kierowców, na których wiemy, że możemy polegać. Zazwyczaj mamy od dziesięciu do piętnastu ładunków na CX w tym samym czasie, co daje wyobrażenie o tym, jak często korzystamy z tych platform".

"Kolejną zaletą giełdy jest to, że pomaga nam ona w pozyskiwaniu dla naszych klientów szerokiej gamy pojazdów różnej wielkości. Niezależnie od tego, czy jest to bus czy ciągnik siodłowy z naczepą, jesteśmy pewni że mamy do czynienia ze sprawdzonym i zweryfikowanym członkiem giełdy, któremu zawsze możemy zlecić wykonanie ładunku."

Giełda wspiera również rozwijający się biznes kurierski Monarch Transport, który oferuje usługi kurierskie w Glasgow i całej Wielkiej Brytanii z dostawą tego samego dnia.

‍